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No dia 1º de janeiro de 1502, navegadores portugueses avistaram a Baía de Guanabara. Acreditando que se tratava da foz de um grande rio, deram-lhe o nome de Rio de Janeiro, dando origem ao nome da cidade. O município em si foi fundado em 1565 por Estácio de Sá, com o nome de São Sebastião do Rio de Janeiro, em homenagem ao então Rei de Portugal, D. Sebastião. História do Rio de Janeiro No dia 1º de janeiro de 1502, navegadores portugueses avistaram a Baía de Guanabara. Acreditando que se tratava da foz de um grande rio, deram-lhe o nome de Rio de Janeiro, dando origem ao nome da cidade. O município em si foi fundado em 1565 por Estácio de Sá, com o nome de São Sebastião do Rio de Janeiro, em homenagem ao então Rei de Portugal, D. Sebastião. Duzentos anos adiante, em 1763 o Rio de Janeiro tornou-se a capital do Brasil, título que manteve até 1960, quando foi inaugurada Brasília, a atual capital do país. Devido às guerras napoleônicas, a família real portuguesa transferiu-se, em 1808, para o Rio de Janeiro, onde em 1815 o Príncipe Regente D. João VI foi coroado Rei do Reino Unido do Brasil, Portugal e Algarves, um fato histórico que foi da maior importância para os rumos da Nação Brasileira. A economia da cidade foi impulsionada a partir do século XVII pelos ciclos da cana de açúcar, do ouro e do café. Hoje, o Estado do Rio de Janeiro é, após São Paulo, o segundo pólo industrial do Brasil, está entre os primeiros do turismo, além de ser o principal centro cultural do país e importante centro político. Povos europeus, principalmente portugueses, misturando-se com escravos africanos e índios brasileiros, deram origem a um povo gentil, alegre e bonito que compõem a população de mais de 6 milhões de CARIOCAS, como são chamados os habitantes da cidade. Situada em meio a uma paisagem privilegiada pela natureza, entre o mar e as montanhas, a cidade do Rio de Janeiro é uma das mais belas do mundo o que lhe valeu o título de Cidade Maravilhosa.

Entrar no Museu Egípcio, por si só já é uma aventura. Em meio a policiais armados e detectores de metais, o turista é instruído a deixar sua câmera num dos armários à disposição. Nem ouse desobedecer tais instruções. Cometer fotos dentro de uma de suas salas é crime pelas leis locais. O visitante deve então relaxar, aproveitar que vai passar a caminhar sem carregar peso, abrir bem os olhos e se preparar para realizar um dos mais belos passeios de sua vida. As maravilhas guardadas dentro do Museu do Cairo estão além da imaginação e dos livros que a reproduzem. O belo prédio de cor forte, em estilo neoclássico, guarda em suas salas de pé direito triplo mais de 120 mil relíquias de praticamente todos os períodos do Antigo Reinado (2575 a. C.), Reinado Médio (2040 a. C.) e Novo Reinado (1550 a. C.) do Egito e ainda objetos greco-romanos e do império de Alexandre o Grande. Uma boa dica é chegar cedo, no horário da abertura do museu e passar ali a manhã inteira, fazer uma pausa para o almoço e continuar pela tarde. O passeio, longe de ser cansativo, oferece uma surpresa atrás da outra. A maioria das peças ainda estão dispostas da mesma maneira que há cem anos atrás, quando o museu foi inaugurado. A impressão geral que se tem das salas é de um grande armazém arqueológico. Pesados armários de madeira e vidro guardam em suas prateleiras dinastias completas de múmias dentro ou fora de seus sarcófagos. Nas vitrines menores, exposição de calçados, bijouterias, instrumentos musicais e brinquedos fazem contraponto com as gigantescas estátuas em granito e tumbas, trazidas intactas para os amplos recintos. Entre as peças chaves do museu estão o salão das múmias reais e o de joalheria egípcia antiga, além de um espaço dedicado exclusivamente ao faraó Ramsés II. O museu também guarda uma cópia da famosa “Pedra de Roseta”, descoberta pelo exército de Napoleão (e hoje em exposição no museu Britânico), e decodificada pelo chefe da expedição, Jean-François Champollion, que decifrou o significado dos hieróglifos. Mesmo com tantas obras impressionantes, o Museu Egípcio do Cairo ainda consegue ter uma obra prima que supera todas as expostas. Nada menos do que o tesouro completo de Tutancâmon, cuja tumba foi descoberta, intacta, em 1922, no vale dos Reis, em Luxor. Dentro da tumba e posteriormente transportado para o museu, estava o tesouro destinado à outra vida do faraó. Imagens de deuses, móveis, objetos de uso pessoal de Tutancâmon, milhares de papiros com inscrições, histórias e desenhos, jóias, artigos em ouro, prata e pedras preciosas. Muito bem preservada, a múmia de Tutancâmon é o auge da mostra, assim como sua conhecida máscara mortuária e os diversos sarcófagos que, hoje separados, originalmente se encaixavam um dentro do outro.

# Situada na Ilha da Liberdade, no Porto de Nova Iorque, a Estátua da Liberdade foi oferecida como sinal de amizade internacional pelo povo de França ao povo dos Estados Unidos e é um dos mais universais símbolos da liberdade política e da democracia; o seu nome oficial é Liberty Enlightening the World (A Liberdade Iluminando o Mundo). # Inaugurada em 28 de Outubro de 1886, a Estátua da Liberdade foi classificada como Monumento Nacional em 15 de Outubro de 1924 e restaurada para a cerimónia que assinalou o seu primeiro centenário, em 4 de Julho de 1986. # As 25 janelas da coroa simbolizam jóias encontradas na terra e raios celestes brilhando sobre o mundo; os sete raios da coroa representam os sete mares e continentes do mundo; a tábua que a figura segura na mão esquerda tem a inscrição "4 de Julho de 1776". # A visita à coroa da Estátua da Liberdade pode significar uma espera de duas ou três horas na fila e requer a subida de 354 degraus (22 andares), não aconselhada a pessoas com problemas de saúde. # A plataforma de observação no topo do pedestal oferece uma vista espectacular sobre o porto de Nova Iorque e pode ser atingida subindo uma escada com 192 degraus ou de elevador. # Para os visitantes com pouco tempo, o museu no pedestal da estátua explica como o monumento foi concebido, construído e restaurado. # Actualmente, a Estátua da Liberdade está fechada ao público, mas a ilha pode ser visitada. # O único transporte para a Ilha da Liberdade são os ferries da Circle Line - Statue of Liberty Ferry, Inc.

Símbolo do espírito nacional da China, a Grande Muralha é o cristal de inteligência e de saber do povo da China antiga. Esta muralha constituiu um sistema completo de defesa militar durante a época das armas frias. Nos tempos modernos se apresenta como um espaço remarcado de aventuras transformando-se desta forma em importante atração turística, tanto para chineses como para turistas estrangeiros. A Grande Muralha extende-se por cinco mil kilômetros de leste a oeste no norte da China como um imenso dragão percorrendo seu caminho pelos desertos e montanhas. Considerada uma das sete maravilhas do mundo, despertou a curiosidade, o interesse e a admiração de todo o planeta. A Grande Muralha figura no catálogo de relíquias culturais e foi incluída em 1987 no Patrimônio Cultural Mundial da Unesco. Sua construção se iniciou no período de primavera e outono (770-475 a. C) se prosseguiu no período dos Reinos Combatentes. Durante esta prolongada época, teve na China sete reinos independentes: Chu, Qi, Wei, Han, Yan, Qin e Zhao que para se defenderem das incursões vizinhas cada um destes reinos construiu suas próprias muralhas em terrenos de difícil acesso. No ano de 221 a.C, o reino de Qin conquistou os outros seis estados e resolveu portanto unificar toda China, ordenando a união das muralhas levantadas por cada reino e construir novas tramas. Desde então, a Grande Muralha passou a fazer parte da história da China com o nome de “Muralha do Dez Mil Li” (dois Li equivalem a um kilômetro), nome que foi conservado até os dias de hoje e vem sendo usado pelos chineses. A fim de protegerem-se contra as invasões dos hunos, as dinastias seguintes deram continuidade aos trabalhos de manutenção e reparação da muralha. As reparações de maior envergadura se realizaram durante as dinastias Qin, Han e Ming. A muralha existente foi reconstruída sobre a base original nos tempos da dinastia Ming até alcançar uma largura de 5.660 Km, começando por Shanghai a leste para Jiayu a oeste, atravessando também quatro províncias (Hebei, Shanxi, Shaanxi e Gansu), duas regiões autônomas (mongólia e Ningxia) e Beijing. O desenho e a construção da Grande Muralha são um reflexo fiel da sabedoria dos estrategistas e construtores daqueles tempos. Os muros, corpo principal da obra, se construíram aproveitando os contornos das montanhas e dos vales. Além dos muros, ao longo da muralha levantaram-se torres, passos estratégicos e atalayas que tinham por função servir como um alarme a possíveis ataques. Ainda que a Grande Muralha tenha cumprido sua missão por muito tempo, sua permanência para a humanidade constitui em um valiosíssimo legado cultural, histórico, artístico, arquitetônico e turístico.